rimantas wrote:
> Varomas priekis.
> Iššoko gumbais priekinė padanga. Neremontuotinas atvejis. Keisti visas 4 
> neapsimoka (galinės kaip ir OK).
> 
> Ar nieko tokio, jei priekinės bus kitokios, nei galinės?
> Į ką atsižvelgti? T.y. kad protektoriaus piešinys būtų panašesnis?

Jei žiūrėti labai formaliai- tai negali. Keičiasi mašinos valdomumas, 
pasukamumas ir dar kas nors. Oficialiai nerekomenduojama.

Praktiškai gali. Net išmatavimai gali šiek tiek skirtis. Su protu žinoma, ant 
vienos ašies dėti dygliuotas o ant kitos vasarines nepatariu. Važinėjant 
normaliai nesijaučia jokio skirtumo. Pasijunta kai pradedi važiuoti ant sukibimo 
ribos. Bet jei jau pakankamai kietas taip važiuoti, tai posūkyje pradėjęs 
čiuožti galas pavojaus neturėtų sukelti. Tiesą sakant, tai, kiek lengva bus 
suvaldyti mašiną posūkyje labiau priklausys nuo pačių padangų nei nuo to, kiek 
jos skiriasi priekyje ir gale.

Kažkada vietoje pradurtos padangos 205/55R15 ant BMW priekyje uždėjau atsarginę 
195/65R14. Bandžiau ir staigiai stabdyti, ir posūkius čiuoždamas išiminėti- 
nieko ypatingo. Tik sukibimas prastesnis, nes atsarginė padanga buvo 10 metų senumo.