Po eilines ziemos, eilini syki masinoje atsirado nauju rudziu - aplink  
priekini stikla, bagazine jau kiaurai prapuvo, dugnas irgi jau druskos gan  
konkreciai apestas, apie slenkscius net nesneku, siek tiek rudziu apie  
dureliu kampus. I galva ikyriai lenda mintys ant ziemos atiduoti masina  
pseudo-restauravimui, t.y. viska isrinkti, kur reikia pakeisti,  
pervirinti, privirinti, sutvirtinti, o galutiniam rezultate ir perdazyti.  
Kadangi paciam uzsiimineti tokiais dalykais neuzteks laiko ir vietos, be  
to, krizes metu, manau, darbu kainos turetu buti nukritusios (visgi  
zmogiskajam laikui imlus procesas, o algos sumazeje), tai butu visai geras  
laikas patiketi masina geroms rankoms.

Demesio. O dabar klausimas:)

Gal kas domejotes ir galetumet patarti sia tema:
1. Kur restauruoti, kad po to buti ramiam maksimalu termina (~5 metus)?
2. Kokios apytiksles rinkos kainos siuo metu?

Didziai dekingas!
Lucas