nu visko būna senose mašinose, kad pyst ima ir sugenda.

vandens irgi šansų yra tokiais orais.... ir netgi visai ne dėl orleno 
kaltės.

"Andrej" <nera@nera.lt> wrote in message 
news:id4pvi$irm$1@trimpas.omnitel.net...
>    Juk negalėjo degimas "pabėgt" bevažinėjant. O laidai/žvakės pasijaustų 
> kai drėgna, o dabar sausa, gražu... Kai lijo ir telkšojo balos, jokių bėdų 
> nebuvo.
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
> news:id2vtj$lgp$1@trimpas.omnitel.net...
>> arba degimas - žvakės, laidai
>>
>> "nu blyn" <nu@jo.lt> wrote in message 
>> news:id2v9j$kfq$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Kazkodel noretusi itart kad spaudzhiant daugiau reikia daugiau kuro, o 
>>> jo neuztenka. pradechiau nuo kuro filtro (turint omenyje kad oro filtras 
>>> pakeistas).
>>>
>>> "Andrej" <nera@nera.lt> wrote in message 
>>> news:id2tp7$hud$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>    Nezinau ar su salciais susije, taciau virs 3k rpm labai nenori 
>>>> gazuotis, tamposi masina, kuo labiau spaudi, tuo labiau tamposi. Iki tu 
>>>> 3 k rpm lyg ir normaliai vaziuoja. Paskui lyg ir prasivazinejo, bet 
>>>> vistiek traukos nera... Kai buvo silta tokiu dalyku lyg ir nebudavo, 
>>>> galedavai normaliai pvz lenkt. Oro filtras nesenai keistas, kas 
>>>> belieka, kuro filtras ar benzas su vandeniu ipiltas(vakar Orlene)? 
>>>> Tiesa, termosas pamires, temp ciut pakilus virs minimumo.
>>>>
>>>> Auto Nissan Almera '96, 1.6 benzas.
>>>>
>>>> Aciu
>>>>
>>>
>>>
>
>