nieko patarimas, nevazinet diena mieste, o jei reikia? -- vyt/ / BMW E34 524td, WV GOlf II D "eSSas" <trach@tibid.ax> wrote in message news:ip9j2v$acp$1@trimpas.omnitel.net... > 2011-04-27 11:23, Arj rase: >> vazinejau 6metus su auto be kondiskes, iskaitant paskutine vasara ir >> dideliu nepatogumu nepajauciau. >> Svarbu tik: >> laikyti auto pavesyje ir stengis sustoti tik po medziais etc, >> parkuotis prie prekybcentrio is tos puses kur pavesis >> (auto pas mane juodas su juodu salonu + minimaliai tamsinti langai, tai >> tas ypatingai aktualu). >> nevazineti mieste diena (vaziavimas mieste tikrai uzknisdavo) >> jei pradejai vaziuoti - greitis ne maziau 90 km/h, ir pageidautina >> be suletejimu/sustojimu etc. Nes kai lauke +35, >> vaziuojant greitai ant saules to karscio kazkaip nelabai jauciasi (na >> jauciasi kad silta, bet tikrai ne taip kad >> vargintu). Bet uztenka tik greiciaui nukristi iki 70-60, ir pasijauti >> kaip siltnamyje. Nezinau kodel, bet toks efektas >> pastebetas ne su viena auto. P.S. cia ne del langu - nepernesu skersveju, >> jei karsta beveik visada jungiu ventiliatoriu >> o ne darau langa (nemegstu skersveju - pradedant vaziuoti pravedinu >> langus, veliau ventiliaorius link max ir langai >> uzdaryti) > > Bajeris uzskaitomas kaip prilygstantis svyt'o isminciai > > S. > >> >> >> >> >> "Zyza"<maskatuoklis@hotmail.com> wrote in message >> news:ip6vna$856$1@trimpas.omnitel.net... >>> Aha, taip kalba zmones su sypsena veide, bet kai pernai vaziuojant viena >>> tokia karstesne diena vaizdas mirget akyse >>> eme, kazkaip pasidare nebejuokinga ;/ >>> >>> "[nemielas]"<nemielas_TRINTI_@gmail.com> wrote in message >>> news:ip6tij$5kv$1@trimpas.omnitel.net... >>>> ...ir kaip karta su ziguliais vazinejant isgyveno >>>> >>>> >>>> "Zyza"<maskatuoklis@hotmail.com> wrote in message >>>> news:ip6t3c$537$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> As tai su siaubu laukiu vasaros... Ner masinoj kondyskes, naujos >>>>> masinos pirkt nelabai noris, o sauleta diena prie >>>>> +30C pavesy masina tampa arti nepanaudojamos :| >>>>> >>> >>> >> >> >