ja ja, zinau cia sitas bedas. kazkur iki 2005 dar px budavo tos ribos, o 
dabar kiekvienai masinai zino kas ir kur turi priklausyti ir tiek turi 
rodyti... nu zodziu EURO sajuz'as padnoskes kisa... arba is kisenes 
pinigus lupa

2011.05.12 18:53, ratakonas rašė:
> Papasakosiu istorija ir as. Ilga. Variau ant dienu 3 m senele Skoda Octavia
> techninei apziurai. Mislijau, kad bus leeedas - rankos kisenytese, laukiam,
> sypsomes tarp piktu ponu kontrolieriu veidu. Visgi tik ~60tkm. Prisikabino
> prie pakabos - stabilizatoriu antgaliai. Ko nebuna - keisim. Lempos ir
> priesrukiniai kreivi - nustebimas, nes rankos kistos nebuvo, net lemputes
> nekeistos. 2 min. krapsto keleivio stikla - nu cia jau galvoju uzlekiau -
> kazkas nezinant uztamsino stiklus. Atsinese prietaisa, 74% - telpa. CO ~
> 1,5, CH ~150 ar kiek ten. Ziuriu ribas<0,3 ir<100 (jei neklystu). Nu blin
> galvoju - varikliui galas. Arba jaunuolis nemoka nei lampu patikrint nei
> ismetimo. Jamu kolegos analogiskos auto lapa - ribos nurodytos atitinkamai 3
> ir 600. Nu cia jau galvoju tikrai kazka jaunuolis pribure su mano ribom.
> Aiskinames  - tokios ribos galioja auto su triju pakopu neutralizatorium.
> WTF? Varom i servisa, lempas tikrai reik reguliuot, toks katalizas tikrai
> pas mumi yra. Ismetima siems MPI varikliams sako reik matuot kai ismetimas
> pasiekia kiek tai laipsniu - gerokai karsta, tada isijungia antras liambda
> zondas bla bla bla. Atseit senas bajeris su nepraejimais. Variklis tikrai
> buvo saltas, nes laukiau ~1 val. eileje. Varom antra karta. Variklis ~90o.
> Bandau ponui piktam kontrolieriui paaiskint kaip nurode ismetima matuot kai
> tik ivaziuoju. Mano nuotaika lyg ir pakili, bet kalba nesirisa. Piktas
> veidas paaiskina, kad kaip nores, taip ir matuos. Viskas praeina, bet
> ismetimas vistiek plauko dalimis virsija. Nu galvoju - pipec - stumsim i
> srota. Nu bet pasitaike nuotaikoj, kazka maige, maige, pagavo lyg reikiama.
> Lipdukus uzklijavo. Aciu - visogero.
> Uolus jaunuolis man pasitaike.2 is 3 kitu keliom minutem vyresniu/jaunesniu
> nesigilindami dejo didesnes ribas ir zalias lapas gautas iskart.
> Nu bet kazkaip idomiai man - kuo maziau tersi, tuo daugiau problemu:)
>
> Blin kiek prisapaliojau:)
>
> "ruslanka"<rusk@one.lt>  wrote in message news:op.vvddokwlluqygt@ruslano...
> gal ant šalto variklio pamatavo
> On Thu, 12 May 2011 14:10:43 +0300, robertas9<robertas 9 gmail .com>
> <eta>  wrote:
>
>> Ford escort 1,8 dohc. Neparejo nes CH per didelis.
>> Co - 0,1% riba 3%
>> CH - 932 ppm riba<600ppm
>>
>> Nuo ko pradet ziuret?
>>
>> Kas issaukia padidejusi ch?
>
>