Man tai vakuumine sklende buvo pastrigusi, pradzioje galvojau, kad irgi valdomi sparniukai pakirmijo. Tai nusiemiau ant stalo, ziuriu sklendes nei paspausti nei patraukti. Paskui atmirkiau, ispuciau rudis, pramankstinau ir ricinos aliejumu patepiau, nes patare vienas turbu meistras. Sake nieko geriau nera. tai sukasi po dabar viskas jau nuo rudens. "Pjero" <okeanas.lt@hotmail.com> wrote in message news:is1qjm$uju$1@trimpas.omnitel.net... > matomai apie turbinos sklendes / valdymą buvo šneka > > > > "Dainiushas" wrote in message news:is0qfa$1tk$1@trimpas.omnitel.net... > > šiaip ten išvis nėra jokių sklendžių > > On 05/30/2011 09:16 PM, Pjero wrote: >> sklendė ir traukė du skirtingi dalykai >> >> >> >> "Arturas M" wrote in message news:is0jag$ola$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Tai as ir nenoriu bet kam duot, o kam galima duot ir nezinau... >> >> Klaida VAG-COM tokia rodo: >> 16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition) >> P0234 - 000 - - >> Freeze Frame: >> RPM: 2919 /min >> Torque: 320.0 Nm >> Speed: 118.0 km/h >> Load: 67.5 % >> Voltage: 14.59 V >> Bin. Bits: 00101000 >> Absolute Pres.: 2264.4 mbar >> Absolute Pres.: 2590.8 mbar >> >> Kai 120kkm aptarnavima VW centre dariau, prasiau kad uzmestu aki, kas tai >> turbinai, tai sake kad pastrigus sklende (lygtais taip sake). >> >