as galvoju kad dainiushas isvis neturi jokio pasato.
paprasciausiai zaidzia kazkoki graju ant kompo su pasatu, kaip kad yzfas su kawa ir porshais.
nes nu nahuj, pasatui puse lemo, labai geras ir labai gerai dar vaziuoja, kas savaitgali pistelna 5 stukes km. Dar daznai kitokias auto pavairuoja, setingus pastoviai keitalioja, remontuoja.
stopudof trolis.

"zhegonskas" <zhegonskas@yahoo.com> wrote in message news:ivd3eo$fmc$1@trimpas.omnitel.net...
> blet pyzda ten tam tavo pasatui. gyvenime tu jo neremontuoji. puse 
> detaliu seniai mire.
> 
> On 2011-07-10 23:32:00 +0300, Dainiushas said:
> 
>> balažino dėl vokiečių, aš gamyklines detales ištraukiau po 10m/280kkm. 
>> Ai, stabilizatoriaus traukė kiek anksčiau pasidavė.
>> 
>> On 07/10/2011 11:27 PM, padugne wrote:
>>> On Sun, 10 Jul 2011 23:20:30 +0300, Dainiushas wrote:
>>> 
>>>> jie ten kažkada apie pasatą B5 rašė, tai pakabą pradėjo remontuot ar ne
>>>> po 10kkm nuo salono.....
>>> 
>>> Tai o ka? Iki feislifto ju pakabos buvo tikrai nestebuklingai patvarios,
>>> net ir kryziuociai keikesi.
>>> 
>>> Todel pascato problemos visiskai nestebina sprendziant is to, kad rusu
>>> megiamas testas yra pakabos sugebejimas virskint duobes nedauzant
>>> suspaudimo buferiu :)
>>> 
>>> Tiesa merso problemos kiek suprantu labiau elektronines.
> 
>