manau, kad prie 140 tikrai ekonomiškesnis bus 320. Prie 200 jau gal ir 330. Dėl svorio - kažkodėl manau, jei dasipūstum kiek reikia oro ir važiuotum tik autostrada, skirtumas būtų labai nedidelis. On 07/25/2011 09:28 AM, spakainas wrote: > Kas naudojat 320d ir 330d, būtų įdomu realios sąnaudos. Nu niekaip > nesitiki kad 330 bus ekonomiškesnis iki 140 kmh. > Dėl auto masės manau kad vistik ji turi daug įtakos. Žinoma prie tokių > greičių labiau svarbu aerodinamika, bet nu tikrai masė ne paskutinėj > vietoj. Pvz važiuojant 2-se ir 5-iese sąnaudos skiriasi, ir tikrai ne > "vos vos".