nieko ten ne kapiec.
tiesiog sukietejo diagrafmos.
reik isrinkti reduktoriu, pakeisti gumas.
jei kazkiek krapstaisi pats- be problemu viska pats ir perinksi.
rem komplekto gali paieskoti kad ir www.setaltas.lt ar http://www.adservisas.lt/..



"gk" <zyna(sabaka)@zyzni.net> wrote in message news:j3m6v7$rk6$1@trimpas.omnitel.net...
> tipo kapec reduktoriui jau? :(
> gal yra pasiulymu kur tvarkyti ant vln? ir kiek tas malonumas kainuoja gal 
> zinot?
> 
> masina ne mano, bet gavau porai men paeksplotuoti ir nervina kai masina 
> gesta... tai noretusi sutvarkyti - ir man butu ramu vaziuoti, ir savininkas 
> butu laimingas
> 
> "kastisv" <kastisv@takas.lt> wrote in message 
> news:j3m5pf$qn9$1@trimpas.omnitel.net...
>> laikas tvarkyt reduktoriu.
>>
>> "gk" <zyna(sabaka)@zyzni.net> wrote in message 
>> news:j3m1cc$mq5$1@trimpas.omnitel.net...
>>> ups :) galvojau parasiau, bet pasirodo, kad tik galvojau :(
>>> masina OOO 100 91m 2.3L, o dujos pirmos kartos (gamintojo nzn)
>>>
>>>
>>> "pjezo" <kaminskiukas_trinti_@delfi.lt> wrote in message 
>>> news:j3m0pa$ma2$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>o gal bent parasyk kas per masina, kokia duju iranga
>>>> nes noreciau pamatyti kaip sukinesi "varzta" pas IV kartos iranga:)
>>>>
>>>> "gk" <zyna(sabaka)@zyzni.net> wrote in message 
>>>> news:j3m002$l9v$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> jo tik ant duju, o perjungus ant benzo viskas ok...
>>>>>
>>>>> "Fanas" <netikras@home.lt> wrote in message
>>>>> news:j3lr8n$g6v$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> tik ant duju? Tai atsuk daugiau duju, greiciausiai per liesas misinys.
>>>>>> Varztas ant reduktoriaus su lipduku salia - "Idle"... :)
>>>>>> "gk" <zyna(sabaka)@zyzni.net> wrote in message
>>>>>> news:j3lqie$fgq$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Sveiki,
>>>>>>>
>>>>>>> gal kas paburs is kristolinio rutulio :)
>>>>>>>
>>>>>>> apsukos krenta vos ne iki nulio ir tada pasoka iki ~1k aps/min ir vel
>>>>>>> krenta... kartais (bet laaabai retai) apsukos susitvarko...
>>>>>>>
>>>>>>> kas galetu buti ir kur vln tvarkyti?
>>>>>>>
>>>>>>> dekui!
>>>>>>>
>>>>>
>>>
>>
>> 
>