o vat ka daryt kai bmv saunuoliai laksto kaip laukiniai?
konkretus pvz:
vakar stoviu konarskio/savanoriu "sankryzoj" (is savanoriu puses) pirmoj 
eilei. desinej yra dar viena "A" juosta, kurios ties sviesoforu jau 
nebelieka (t.y. faktiskai tik dvi juostos)
pradedant vaziuot galiniam ir soniniam veidrodely pastebiu atlekiancias 
lempas is desines. koja nuo gazo ant stabdzio. per 10-15cm nuo korpuso 
pralekia bemvas ta A juosta (+-60km/h) ir nuruksta vingiuodamas (nes is 
pirmos reikia dar apvaziuot prie geliu turgelio stovincius. idomiausia, 
kad prie svitrigailos pasiveju ir ramiai stovi prie sviesoforo..
toliau po zalios uzsidegimo palaukia kol pasuka kazkoks pasatas i desine 
ir tada pirma juosta nuruksta tiesiai iki santuoku rumu posukio ir is 
pirmos kazkam uzkirtes pries nosi i ta posuki nuvingiuoja, toliau jau 
kazkur link ciurlionio gatves nuruksta.. vienzo pora-trejeta avariniu 
situaciju sukelta..

pirkt videokamera is dilekstrymo tokiem debilam? ar kaip?

Shlipsas wrote:
> Padla taxistas kieme yra. Nuolat girtas. Kol pasuki 112 tai speja arba 
> dingti arba neuzhvedes mashinos namo grizhta. karta jau pasakojau priesh 
> kelis metus kaip jis mashina sudegino kieme, ir dar "garbes" gesint ja 
> turejau. Priesh 10 minuchiu zhiuriu vos pastovintis bando ilipt ir 
> nesigauna. Gal slapuka pamirsho. Trynesi trynesi ir likus porai minuchiu iki 
> ekipazho persedo i kita mashina taip ir neuzhvedes. Kamera aishku nufilmino 
> visa vaizda, bet priesh pagalbos telefona jau nefaina darosi, kad kelinta 
> karta nepagauna padlos uzh vairo. Nu kar ble daryt tokiem padlom?
>