rūkas retai, bet ne kartą teko važiuoti autostrada per stiprų lietų kai 
tikrai per purslus nesimato normaliai. rūko žibintus (galinius) tuo metu 
įsijungia beveik visi.

2011.12.22 00:08, Edvinas rašė:
> On 2011-12-22 04:47, AS wrote:
>> Siaip nelabai man aisku, kam is viso galines priesrukines sugalvotos. 
>> Nakti
>> is paskos vaziuojant tikras prakeikimas, nesimato nieko per jas. Jei
>> pasiseka vaziuot is paskos, kur aplenkt neiseina, tai kartais ir 
>> padangas
>> nuleist jam norisi. Siaip as zmogus labai ramus.
>
> Šiaip dažniausiai jos praverčia esant labai stipriam lietui kelių 
> juostų magistralėje. Per sukeltus purslus priekyje važiuojančių nei 
> velnio nebesimato, įjungtos priešūkinės labai padeda.
>
> Beje, Lietuvoje tikrai stiprus rūkas labai retai būna. Ir kelių juostų 
> magistralių su intensyviu judėjimu nėra. Užtat ir nesuprantame kam tos 
> priešrūkinės. Spėju, kad, sakykime, Singapūro vairuotojai niekaip 
> nesupranta kam yra toks daiktas kaip galinio lango šildymas ar salono 
> šildymas