vakar isbandziau ta sviesu ijungima, nieko nepadejo, tikrai geriau sukti 
nepradejo....

paskui radau straipsni
http://www.autopolis.lt/lt/straipsniai/akumuliatorius---ka-reiktu-apie-ji-zinoti
"Esant labai žemai temperatūrai reikia prieš užvedant variklį įjungti 
žibintus, kad akumuliatorius „apšiltų" - tai visiška nesąmonė, nes tai ne 
tik nepadeda akumuliatoriui, bet dar labiau jį sekina. "

o siaip, masinos atrakinimo metu momentiskai labai nemazai energijos 
sunaudoja, suveikia 6 lemputes po 21W (tiesa sparnuose gal silpnesnes) 
suveikia 5 centrinio varikliukai, atidarius duris dazniausiai uzsidega min 1 
salono lempa.... taip pat ir signalizacija kazkiek pasiima savo, ijungus 
degima daznas pamirsta peciuko ventiliatoriu isjungt......





"RimasRP"  parašė naujienų news:jglig4$lev$1@trimpas.omnitel.net...

tai realiai padeda ar ne šviesu jungimas?.
ar jei akumas prie mirties tai geriau iskart sukt ar vis tik duot lempoms
energijos
aš bandžiau ir taip ir kitaip visada prie -30 užsukurdavau.
"tOMZY" <tomas@TRINTIpremjeras.lt> wrote in message
news:jgldbl$eic$1@trimpas.omnitel.net...
> pas mane anr E39, ijungus degima, prekines lempos paeiliui kelis kartus 
> trumpam uzsidega. Bet cia gal ne del to :)
>
>
>
> "audrius"  wrote in message news:jgkhf4$kg8$1@trimpas.omnitel.net...
>
> syvakar teko uzvedinet auto, rode -22, tai is karto sukant starteri - 
> sakyciau pasuko vos puse oboroto ir tyla, palaikius degima su ijungtom 
> lempom ~2-3sek, prasuko gan normaliai ir uzsivede
>
> siaip, nezinau kaip kiti, bet pats netikejau situo mitu, kad reikia 
> "suaktyvint" akuma duodant jam siek tiek aprovos, nes iki siol pakankamai 
> man sekasi su akumuliatoriu pirkimu ir eksploatacija
>
> p.s. auto svediskas, paliekamas su ijungtom trumposiom, tai esant/nesant 
> degimui, jos ijungiamos/isjungiamos, tai jauciu butu dar geriau is viso 
> net nebandant sukt starterio pirma karta