Apie pacio auto kaina buvo kalba: kazkaip outback dabar nelabai rasti eina 
kokiu 2002-2003 metu be >20 KLTL. Uz mazesne kaina gali A6 quattro TDI 
pajamt. Aisku pravazumo prasme gal A6 atsilieka nuo outback (prosvaisa tai 
tikrai, bet A6 gal iskelt galima kazkiek), bet gi ne offroad'ui o "aktyviam 
poilsiui" tokios auto perkamos (jei tikrai reikia pravazumo - tada reikia 
reminio dzipo - is nebrangiu pvz Pajero sport). Komfortas, atsparumas 
korozijai, talpa irgi ne subaru naudai, kuro ekonomija cia turbut panasiai.

Tai ir gaunasi IMHO kaip ir lygeverciai variantai (kiekvienas su savo +ir- , 
tik gal A6 didesnis pasirinkimas yra.

-- 
Gimp
"Focus" <remigijusl@gmail.com> wrote in message 
news:jgoku9$je$1@trimpas.omnitel.net...
> Palyginimui, Audi A6 2,5 tdi aptarnavimas (dirzo, guoliu keitimas, tepalai 
> ir kitos smulkmenos - apie 2klt), Forester apie 1 klt. Kur tie 1,5 karto? 
> Jei nedauzta - nerudyja. Del kokybes sakyciau atvirksciai, na o komforto 
> atzvilgiu sutinku, kad Subaru nesilygina.
>
>
> 2012-02-06 14:38, Gimp rašė:
>> Nu gal ne 1.5, bet pvz. kokiu 2003 m. audi bus ~16 KLTL, o subaru outback
>> bus>20 KLTL. Be to subaru rudyti megsta, o kai jami tokiu metu - tai kaip
>> ir aktualu darosi. Be to dydis Audi gerokai didesnis.
>>
>> Subaru nebrokyju (pats turiu Impreza '98), bet kazkaip atrodo, kad Audi 
>> yra
>> geresnis kainos/kokybes santykis.
>>
>