ale pas dulitrinius nėra siurblio, rail'o, slėgio daviklių... :)

On 03/01/2012 09:00 AM, spakainas wrote:
> D-cat'ams dėl didelio forsavimo lygtai nelaiko galvos tarpinės ar kažkas
> panašiai, nu ir purkštukai prabangą kainuoja - dulitrinių TDI kainų dar
> nepasiekė, bet jau netoli to.
> Pas mane d-cat'as 200k ribą neperseniausiai peržengė, tai dabar galvoju
> ar čia jau stumt, ar dar važinėt.
>
>> Kas su tais varikliais ne taip? Ipurskimo sistema lepi prastam dyzelinui?
>> Kas dar?