Nu kad ten reik prapūst kaip reikalas, temperatūra sukyla gerai, iki 
~600 laipsnių berods (duslintuvo bakeliuose prasideda negryžtami metalo 
struktūros pokyčiai, ko pasekoj, anot Codeko, jis nixuja pradeda 
nelaikyt ir nulūžta, bet aš ne apie tai dabar) nu ir pradegina tuos 
susikaupusius suodžius. Ant laisvų nieko ten gero nebus, reik išvažiuot 
į užmiestį praspaust, susitvarko viskas idealiai, kuo sunkesnė tapkė - 
tuo geriau ;]

> manau, blogai supratai

>> Kiek suprantu iš owners manualo užtenka ir palikt variklį dirbt tuščiąja
>> eiga, jei nėra kitų galimybių.