nu bet kad maklint kazka su ECU ar jungt prie kompo tai cia totali nesamone.
kazkada savo coupakui nusiorinau paprastai ir be parkiu.

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:gv38pn$jhu$1@trimpas.omnitel.net...
> tai jam jau taip orino. Dabar kaip suprantu su pasekmem kariauja
>
> "Rokis" <rokis@inbox.lt> wrote in message 
> news:gv35gr$drd$1@trimpas.omnitel.net...
>> jemi kilpa 8mm atsuki pasodini gavrika ir reki pumpuok nepunpuok, 
>> laikyk.. atsuki numelzi ir vsio ir taip su 4 ratais.. po to dapili DOT4 
>> :)
>> ir vsio .. o abs'as pagrybaus kokia diena ir viskas
>>
>> "Shadowed" <shadowed@bk.ru> wrote in message 
>> news:gv2vcc$2ml$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Cia toki navarotna klausimuka turiu :) Auto vis dar bulka (91 m, 2l, 
>>> ABS), ir nugirdau kad norint tinkamai nuorint reikia kazka maklint su 
>>> ECU ar tai jungt prie kompo kad ABSo kompas atidarytu visus voztuvus kad 
>>> gerai nusiorintu. Ar cia teisybe ir ar  tokiam senam karuciui kaip mano 
>>> irgi reikia ? Ar butina ikompas ar galima koki jumperi prijungt tam 
>>> reikalui ?
>>
>>
>
>