Ok, mintis, taip ir padarysiu. Pats kai su dyzeliu remontais (ypac ju galvu 
trukinejimo specifika) nelabai esu susidures, visokiu baimiu nesunku 
isivaryt, ypac kai toks visu keikiamas modelis...:)

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:gv5uhj$tcd$1@trimpas.omnitel.net...
> nuvalyk shvariai (carb cleaner'iu pvz) ir pazhiurek nuo kur pradeda 
> shlapiuot. nu abejoju, kad per galva.... Gal nebent forsunke kur 
> sandarinasi su galva, pet ten gal?
>
> "Tomas" <nera@meilo.lt> wrote in message 
> news:gv5udm$t5g$1@trimpas.omnitel.net...
>> Kad jie sausi visishkai. Buvo nesenai brolio dyzeliui - meistrai 
>> nedaverzhe, ir sunkesi per vamzdeli, visa forsunke shlapia buvo. Bet cia 
>> toks ispudis, kad sunkiasi pro forsunkes sriegi, o ten nieks 100 metu 
>> ranku nekisho.
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>> news:gv5u4o$slk$1@trimpas.omnitel.net...
>>> bet tai kokios mintys ish karto....per vamzdeliu pajungimus negali begt?
>>>
>>> "Tomas" <nera@meilo.lt> wrote in message 
>>> news:gv5u32$sie$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Pastebejau, kad aplink viena forsunke pasidare shlapia, priesh tai visa 
>>>> galva shvari sausa buvo. Tai gali buti galvos itrukimo pozhymis....? 
>>>> Daugiau lyg ir jokiu problemu, tepalai, tosolas normoj, vedasi ir dirba 
>>>> be jokiu nukrypimu nuo iprasto...... Galva shiaip ish tu "nepatvariu", 
>>>> kuriomis visi skundziasi, mazda 626 komprexas.
>>>>
>>>
>>>
>>
>>
>
>