1. Tie varžtai sukasi iki dugno, tik nereikia perveržti, turi jausti kada 
galas. Jie kriauklę prispaudžia tiek, kiek reikia. Niekas ten liestis 
negali.

"Tomas D.2"  wrote in message news:k55p80$g64$1@trimpas.omnitel.net...

Sveiki,
isrinkau, isploviau ir dabar surinkineju viska atgal:
http://i50.tinypic.com/2lcpn9f.jpg
Matosi kas naujai ideta :-) Dabar keletas klausimu del pacios turbos:
http://i46.tinypic.com/33bpcbc.jpg
1) Raudonom rodyklem pazymeti varztai aplink visa gaubta (kriaukle?) nera
iki galo priverzti. Pabandzius sukt - tampriai, bet sukasi. Cia normalu? Ar
jie ten tycia suka tiek, kiek reikia? Vibrauojanti vieta, per laika pasileis
po to... O priverzt iki galo as galiu, tik klausimas ar nepritempsiu to
gaubto iki sparnuotes?
2) Kaip tiksliai zinot, ar nepersukau tepalo padavimo varzto (zalia rodykle)
? Priverziau pakankamai, bet su atsarga, kad neprasukt. Nusimaut isbegimo
slanga apacioj ir ziuret ar isbega?

Dar prisukes pastebejau, kad sukinejant turbos asele galima pajaust, kad
sparnuote kazkur lieciasi. Jei pataikai per centra sukt - viskas ledas, bet
jei siek tiek sukreivini, tai labai nezymiai, bet jauciasi ir girdisi, kaip
kazkur viduje liecia. Ten hebra minejo, kad reikia padaryt 300km apkatke
nedroziant masinos, vazinejant be draskymosi, ale turba turi prisidirbt. Bet
tai velgi, cia normalu taip?