apie voyageri tokiu pat metu kai papasakojo, tai net baisu pasidare. Ten grand limited kazkoks ir dar 4 varomais buvo, tai galas atjungtas nes subyrejo reduktorius, duru visokias automatikas keite, zodziu ko ten tik netvarke jam, sake tiek pinigu sukisau kad galejau jau su kokiu e65 vazinet dabar On 2012-10-22 07:37:52 +0000, Kiaule voras said: > NU jo, kadangi esu vedeliojes automata ir tarp kitko amerikieti, tai su > greiciu dezes tepalais zinau kaip elgtis :) > O siaip kodel jis man krito i akis tai del surinkimo kokybes, as cia > labiau apie salona, bo prie kitur manes neprileido :) Siaip salonas > pasirode kokybiskas tiek medziagu tie surinkimo kokybe. Apie > priciundala kaip automatines durys tai jau nebekalbu, nesvarbu, kad > naudos mazai izvelgiu, bet patiko :) Dar labai patogiai pasivaideno > begiu perjungimo svirtis prie vairo. Zinoma, kad ta karve 4 begiu, tai > nelogiska. Mano amerikietis fokusas irgi buvo su 4 begiais, gal jiems > daugiau dantraciu nepavyksta sutalpint niekaip :) > Sakai ziet, kad priekis nebutu dauztas bo elektronika durniuos? Nu cia > jau kaip pavyks. Bet kai kas nors elektroninis automobilyje neveikia, > diorgina ziauriai. > Tai reziume butu toks, jei nebaido kuro sanaudos, verta dairytis? > Patikimas auto? Diesa nera taip, kad daliu neimanoma gauti, reik > siustis is jav paciam? > > "dzonis" <nke230@one.lt> wrote in message > news:k62r6c$8ks$1@trimpas.omnitel.net... >> Nu kad nelabai, 2 kartus stabilizatoriaus traukes vaziuokleje, stabdziu >> diskus pasikeiciau tik nusipirkes ,tai va po 100K vel pakeiciau >> priekinius, galinius stabdziu irgi tvarkiau - nes rankinis nelaike. >> Zvakes ir laidus pakeiciau naujais. >> Amortizatoriai dar originalus,keiciu tik tepala variklyje ir dezeje. Ir >> jei pirksi - neklausyk ,kurie aiskina, kad dezes tepalo geriau nekeist . >> Va dabar vienos elektrines durys nustojo veikti. Nu cia kaip pasiseka, >> sako kur buna gavusios per prieki - tai elektra pakvailioja,man tai >> problemu nebuvo. >> >> "Kiaule voras" wrote in message news:k62qn9$7tl$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Dzoni, o kaip pas ji su remontu? Kaliega pirko pries 4 metus, tik ka is >> amerikos buvo parveztas (kiek jis ten skendes, plaukes ir pan. cia jau >> atskiras klausimas), per ta laikotarpi apart padangu nieko nekeite. Tiesa ir >> vaziuoja ne daug. Tai vat kaip paciam, tiek km susukus daug ka keist taisyt >> reikejo? >> >> "dzonis" <nke230@one.lt> wrote in message >> news:k62opi$55r$1@trimpas.omnitel.net... >>> Nezinau kaip 3,8,bet 3,3 i 11 trasoje niekaip netelpa, 13 geriausiu atveju. >>> Siaip nuvaziavau su tokiu jau netoli 120K . Tai masina kuri arba limpa >>> arba ne, man tiko nes galines sedynes isemu (suleidus i grindis) gal 4 >>> dviracius gali veztis ir daiktam dar vietos lieka. >>> Tinka visokiom kelionem ir iskylom tobulai, kaip kasdienis karutis >>> vezti vaikams i darzeli mokykla gal kiek per didelis :) >>> >>> >>> "Kiaule voras" wrote in message news:k62mdb$2fr$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> Sveiki, >>> gal kas vairuojate toki "laiva" 2001-2007 metu? Ka blogo galite apie ji >>> pasakyti? Kas gero, tai teko paciupinet si savaitgali. Kaliegos karutis. >>> Zmogus skundesi tik kuro sanaudom, bet isidejus dujas pramaitinti imanoma :) >>> 3,8 agregatas ima mieste 16, o trasoje ir su 11 imanoma vaziuoti. Tai kol >>> vis dar dairausi masinos, ar verta i ji ziureti kaip i kandidata? Tiesa >>> minivenai niekada nesipantizavo, bet sis patiko.