tai greičiausiai, kad be ko. juolab nelabai aišku, kai koks nors CR 
siurblys kainuoja tiek pat, kaip senas geras VP, kuris IMHO yra šimtą 
kartų sudėtingesnis daiktas. Bet liūdesys tame, kad tų senų gerų 
dažniausiai užtekdavo kėbulo gyvenimui. Naujų - kažkaip nelabai.

Dėl motkių, tai gal nelabai pavyzdys. Juolab lituot ir dabar gali, jei 
turi noro ir priemonių bei sugebėjimų.




On 2014.03.15 23:12, Invertuota panda wrote:
> On Sat, 15 Mar 2014 22:46:57 +0200, Dainiushas wrote:
>
>> nesakyk, 1.9 500kkm, siurbliai purkštukai hujukai, viskas veikia. PD/CR
>> tas negresia. Aišku, ekologija, iš esmės už ją ir reikia mokėt.
>
> Ant "ekologijos" zinoma populiaru viska verst, bet manau tai nera "fair".
>
> Visu tu PD/CR ir kitu naujamadisku zaislu savikaina gamintojams nekazka
> skiriasi nuo ankstesniu sistemu.
>
> O kad gamintojai naudojasi savo monopolistine pozicija ir lupa 1000%
> marzhas ant atsarginiu daliu tai jo, anokia cia paslaptis. Tai jie dare
> visa laika.
>
> Cia panasiai kaip su kompais: iki taip mazdaug 386 galejai motherboardus
> dar pats lituokliu paremontuot. Dabar be profesionalios aparaturos
> apskritai nieko nebeparemontuosi isskyrus "ismest nx".
>