taip turi buti.
maziau laiptuojasi smulkaus rasto protektorius (laiptuojasi bet ne taip 
jauciasi)
automobilio marke ne prie ko
FWD labiau laiptuojasi galiniai ratai, nes dirba tik viena kryptim - 
stabdymo

"news"  wrote in message news:lki47t$87m$1@trimpas.omnitel.net...

Katik pakeiciau susilaiptavusias padangas i naujas, todel pasidomejau
apie si reiskini:

* Laiptuojasi vidine padangos puse. Galima pajausti braukiant su ranka -
i viena puse braukiant juntamas pasipriesinimas. Padangos pradeda uzti
panasiai kaip uzia rato guolis, taciau priklauso nuo kelio dangos.

* Mano atveju reiskinys pradejo nervinti po mazdaug 40kkm.

* Anot gamintojo tas galioja ne tik lengvosioms, krovininems taip pat.

* Auto gamintojas sprendimo neturi. Priklausomybe nuo suvedimo, slegio
ir pan. nepastebeta.

* "Kilmingos" padangos susilaiptuoja greiciau.

* Rekomenduoja profilaktiskai (turbut kasmet?) keisti padangos sukimosi
krypti jeigu padangos ne kryptines.


Ps. Binaruose imeciau nuotraukas atlikusiu 215/55 R16 padangu.
Protektoriaus like nemazai, su jomis dar galima pavazineti.