> Kaltas ne šviesoforas, o tokią politiką nustatę asmenys. Juk vis tik yra > kažkokia riba, kai pėsčiajam atsibosta laukti ir jis nutaria eiti per gatvę. Tas > laikas tikrai mažesnis nei 120 sekundžių. > > Bet jei transporto srauto intensyvumas reikalauja, kaip min. tų 120 sek., tai gal, ką sukurt kamščius, ar žiūrėt, kaip tą intensyvumą bet kokiais fantastiniais būdais sumažint, pagalvot apie požemines/viršžemines perėjas pėstiesiems?