Su metro, tai aišku, kad taip ir turėjo baigtis. Bet va gi tramvajus buvo 
stumiamas ne sąjūdžių, o savivaldybės ir jai pavaldžių įmonių lygmeny. 
Įdomu, dabar išeina laisvai rasti tas studijas, kur įrodinėjama kad 
tramvajus geriausias pasirinkimas, ir kiek už tokias studijas buvo sumokėta.

"Esquires" <office@esquires.com> wrote in message 
news:lmno0v$5br$1@trimpas.omnitel.net...
> kazka abejojo, kad taip ir baigsis? visokie metro sajudziai gali sajudeti 
> kiek nori, bet kol nepades poros milijardu ant stalo, tik sajudejimu 
> viskas ir baigsis. o kitu finansuotoju paprasciausiai neatsirado.
>
>
> "Doxlas" <doxlas@gmail.com> wrote in message 
> news:lmne1e$dp$1@trimpas.omnitel.net...
>> http://www.delfi.lt/verslas/transportas/vilnius-apsisprende-del-ateities-transporto.d?id=64964081
>>
>> Taigi tokios grandiozinės ir brangios transporto studijos buvo 
>> užsakytos...
>
>