12V*10A=120V - jau ir kaisti trumpinimo vietoje turėtų neblogai. Tai jei 
variklis atvėsęs - gali ir termovizoriumi ar pirštu ieškoti. Arba ant 
laidų tas apgaubiančias reples srovės matavimui dėti ir taip per laidų 
išsišakojimus priartėti prie trumpinimo vietos.

Vaidas

On 2014.07.14 21:19, Antanas wrote:
> Sveiki,
> Situacija tokia: Xantia 1997 sodina akuma srove jam gerokai virs 10 A.
> Sodina nepastoviai,  gali savaite vazinet ir nieko, kita kart pora kartu i
> diena uzeina. Saugykliai visi buvo istampyti, reles prie ju blokuose irgi
> atjunginetos, meginau atjung generatoriu, niekas nepadejo. Akuma krauna
> normaliai, gal yra dar kur kokiu reliu.
> Aciu uz bet kokias mintis.
>
>