tiek giliai nežinau. O tikrai tikrai niekur oro į kurą nesiurbia, 
permatomoj šlangelėj nuo filtro į siurblį salerka be burbulų?

On 24/09/2014 11:48, maRuX wrote:
> Sveiki,
>
> Pacientas `02 A4 132kwq.
> Saltas variklis labai blogai vedasi, labai stipriai kalatojasi ir nesveikai
> dumija melynai baltu dumu.
> Anksciau labai demesio nekreipiau - uzsivesdavau ir vaziuodavau, nes susilus
> varikliui viskas susitvarkydavo iki normalios situacijos.
> Dabar jau salta beveik nebevaziuoja, o susilus varikliui tai traukia
> achujenai, tai kaip 1.6D :)
> Buna kartais uzstringa apsukos ~3,2-3,5k ir masina toliau nebetraukia isvis.
> Velenai, kompensatoriai ir karomyslai pries 20k sumesti nauji. Dylimo zymiu
> siandien nerasta.
>
> Su kuo konsultavausi - visu diagnoze VP44 siurblys.
> Oro srautas pasake, kad visas sitas sudas zinomas ir remontuoti siuncia tik
> i Skuba, bo niekas kitas nepadarys. Sako kad yra sugedusi mechanine siurblio
> dalis, o konkreciai kazkoks degimo kampa reguliuojantis stumokliukas, kuris
> nesiremontuoja.
> Skuba praso 1K EUR. Manau masina to neverta.
> Pasikonsultavus su liaudies meistrais, o konkreciai su Aleksandru is
> Graiciuno g., sako kad viskas sutvarkoma ir praso 600,- Lt.
> Naudotos pompos su reikiamu 106L kodu rasti nepavyksta, bet kadangi uz
> remonta 600,- Lt praso tai galvoju kad rizikuoti.
>
> Kokia jusu praktika siuo klausimu?
> Pakomentuok dainiushai, igaliotini.
>
>