kiekvienam auto savas pirkejas. arba reikia ilgeliau palaukti arba popigiai 
atiduoti.
mano poreikiams sitas auto netinka, tai net neziureciau. bet ziurek gal kas 
kaip tik benzino ir quatro ieskos. sitas naujesnis modelis, jei kur B7 
kebule, man is galo negrazus, priekis anksciau buvo kazkas kitokio nei 
iprasta, dabar jau atsibodes ir tikrai nezinau ar tai privalumas. visa kita 
praktiskai tas pat kas senesniame modelyje, taigi kaina tik uz metus ir 
likusi stovi.
toliau jau pats deliokis ka nori gauti, bet 6k eu nekvepia, nes geresniu ir 
lietuvoje nevaziuotu modeliu uz tiek rasi.
Kurmis

"Deivis" <deivis @ autos . lt> parašė naujienų 
news:mecfjr$u5m$1@trimpas.omnitel.net...
> Reikia pagalbos. Kartu su Passatu pardavinėju ir fėjos Aubi A4 1.8tq '05. 
> Beje kaip ir passatas pagaminta '05, bet modelis '06 :)
>
> Kadangi skelbimuose labai panašių nėra gal turit idėjų kokią kainą 
> statyti?
>
> Vienintelė tokiu varikliu ir quattro yra iš BRC
> http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-1-8-l-sedanas-2006-benzinas-4111987.html
>
> Maniškė neturi Xenon ir odinio salono, bet:
> -safe tuning'as iš dealerio - gavosi 140kw vietoje 120kw originalo (a.k.a 
> "valit!")
> -Vasariniai ratai BBS 17", o žieminiai orig. Audi 17" su "ok" gumom
> -S-Line paketas
> -Kietinta "geltona" pakaba. Nežinau gal tipo trūkumas LT?
> -Navigacija, Bluetooth telefonui, 6cd changeris, 2x SD kortelės MP3 ir 
> originalus sub'as bagažinėje
> -pilkai žydra spalva (I know :)), mėlynas salonas, kilimėliai, panelė ir 
> net mėlynos odos vairas :)
> -papildomi guminiai originalūs kilimėliai priekyje
> -bagažinės apsauga vežti purvinam daiktui
> -be zapaskės, o su kompresoriumi (gal kai kam trūkumas)
>
> Dar vienas trūkumas - nubraukti dažai gale ant durelių ir sparno.
>
> Tame vieninteliame skelbime nori 6k€. Ar realu gauti bent 6,5k€ už savąją? 
> Jei pirktumėt geriau imtumėt subrėžtą (kad pačiam "kaip sau" pasidaryti) 
> ar nudažytą sparną?
>
> Dėkui netingėjusiems skaityti :D
>
> -- 
> Deivis [persona], Vilnius
> Passat 2.0 FSI '08 / A4 1.8 tq 4SALE