On 2015-04-04 22:37, AurimasB wrote:
> :) dėl apkrovos, gi be vieno rato citroenas moka važiuot, tai gal
> "pajutęs" kad tas tuščia kaiptais priekini tospačios puses daugiau
> priputė ar pan. tame ir esmė kad likau nesupratęs, padangą tai nuleidžia
> nepirmą kartą, bet kad važinėčiau 3 dienas nesuprasdamas apie tai dar
> nebuvo :)


Liko apie 1 atmosfera, ir vizualiai nieko tu ten nenustatysi. Nesuprasi, 
ar rate tik viena atmosfera, ar po ratu mazas kalniukas... Pasimato, kai 
lieka 0 ar 0,2 atm....

Niekas spardydamas ratus slegio nematuoja. Tam yra manometras.


Audrius K.



>
> "CodeC"  wrote in message news:mfpd8k$fmi$1@trimpas.omnitel.net...
>
> On 2015.04.03 18:01, AurimasB wrote:
>>
>> Nuvarau pūstis - rate 0.8 atmosferos žiūriu į ratą kaip durnius,
>> paspardau nu bl atrodo pripūstas, px pučiu. Pripučiau čekas užgeso ir
>> viskas ok. Tai čiuju hidro pakaba savo padarė apkorvą ant kitų
>> iškirsčiusi nu dar ir padangos su xl apkrova gal savo turėjo? nes nei
>
> geriausiu atveju masina stovejo ant nelygaus pavirsiaus, vienas ratas
> biski duobej kitas biski ant kalniuko.
> mano viena padanga pastoviai reik daputinet. tai vizualiai nebevertinu
> niekad, nes metra pavaziuoji ir vaizdas pasikeicia kardinaliai. kartais
> gerai pripusta atrodo 'disla', kartais kai is tikro 'disla' atrodo ok.
> pakaba apkrovu neskirsto, kas cia per nesamone nauja.