ir ka? kad ir po kardanu. "Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message news:mr7f4u$n1i$1@trimpas.omnitel.net... > Didziausias vaginos pliusas tai saliarkos inerkuleris po priekiniu ratu :) > > On 2015.08.21 14:10, Dede_Pranas wrote: >> is kabluku, tai caddy arba doblo. kiekvienas turi savo + ir -, reikia >> labiau pasidometi kas labiau tinka arba atitinka specifinius kriterijus. >> daugiau nieko padoraus nerasi. >> taciua su isvardintais zemiau kriterijais reikia rinktis talpu normalu >> universala arba trumpa busiuka, kadangi juos uz toki biudzeta surastum >> gyvus ir dziuginancius dar ilga laika. >> dzipui, tai biski biudzetas nedatempia (nors suradus koki sena pajero, >> patrol su nekosmosine rida irgi galetu visai dziugint), o kablukai po >> 5-7 m komercines veiklos bus na tokie svelniai tariant ne pirmos >> jaunystes, su visom isplaukianciom. >> >> >> >> >> >> "System" wrote in message news:mr6uli$ebm$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Sveiki, >> >> jeigu reiktu rinktis tarp: >> 1. VW Caddy >> 2. Peugeot Partner >> 3. Citroen Berlingo >> 4. Gal kazka geresnio galima ziureti? >> >> Ka siulytumete ir nesiulytumete rinktis? >> 1. Metai nuo 2005 >> 2. Butu idealu jeigu modelis butu padidintas, t.y. maciau yra Caddy >> Life berods (kitiems dviems nezinau kaip padidintos versijos vadinasi) >> 3. Biudzetas - noretusi tilpti ~5000 Eur, bet kainos skelbimuose >> svyruoja nuo 3000 iki 8000 >> 4. Koki varikli optimaliausia imti, benza ar dyzeli (iki siol >> vazinejama buvo dyzeliu)? >> 5. Salonas is esme pofik kokio stovio, svarbu, kad variklis neuzdroztas >> butu ir vaziuokle neisbelsta (turbut perdaug noriu), nes butu >> naudojamas darbo reikalams ir visokiu smutkiu veziojimui >> 6. Netinka komerciniai varianta (ale budos) idant isvengti visu >> nereikalingu mokesciu ir kitu subtilybiu >> >> Is esmes reikia automobilio, kuriuo butu galima nuvykti is tasko A i >> taska B ir esant poreikiu nusivezti visokius padargus viduj - >> vejapjove, kultivatorius, kartais trenseris, karutis... >> >> Dekui