Koks ten leistinas greitis?

"markatas" <info@_nesiukslinti_markatas.lt> wrote in message news:n6vurr$oah$1@trimpas.omnitel.net...
> Paprasčiausiai ten lengviausiai problema būtų sprendžiama šviesą 
> atspindinčių kuoliukų pagalba, tačiau kaip paaiškėjo - žiemos metu tai 
> neveiksminga priemonė. Tai vieta, kur galimos avarijos su skaudžiomis 
> pasekmėmis
> 
> markatas
> 
> "Vytenis P." <pasto@klausti.jei.reikia> wrote in message 
> news:n6vuj4$o58$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Atsakymas is Lietuvos automobilų kelių direkcijos:
>>>
>>> Laba diena, dėkojame Jums už pastabą. Minėtame darbų ruože laikini 
>>> autobusų sustojimai įrengti, kad užtikrintų galimybę Stanaičių ir Juragių 
>>> gyventojams naudotis maršrutiniu transportu. Dešinėje kelio pusėje (link 
>>> Marijampolės) dėl vykdomų darbų stacionarias autobusų stoteles teko 
>>> demontuoti, o kitoje kelio pusėje tiesiog fiziškai nėra galimybių jų 
>>> įrengti taip, kad netrukdytų pagrindiniam transportui (todėl buvo 
>>> įrengtos tiesiog kelyje).
>>> Vairuotojai apie būsimą ,,kliūtį" autobusų stoteles yra įspėjami kelio 
>>> ženklais Nr. 627 ,,Persirikiavimo rodyklė" ir horizontaliu ženklinimu Nr. 
>>> 1.4 pažymėta apvažiavimo trajektorija.
>>> Tai, kad daugelis vairuotojų pažeidinėja Kelių eismo taisykles, yra 
>>> vairuotojų atsakomybės klausimas ir galbūt policijos kontrolės stoka.
>>>
>>> Esame svarstę apvažiavimo trajektorijas pažymėti ne tik linija Nr. 1.4, 
>>> bet ir nukreipiamosiomis gairėmis, tačiau žiemos sąlygomis to padaryti 
>>> dėl sniego valymo darbų nėra tikslinga (gaires dažnu atveju sunkvežimių 
>>> ratai ,,išmeta" į kelio vidurį, valant sniegą ties gairėmis formuojasi 
>>> sniego volas, siaurėja važiuojamoji dalis ir kt.).
>>>
>>> Esama eismo organizavimo tvarka išliks iki darbų pabaigos.
>>>
>>> markatas
>>>
>>>
>> Stebiuosi jūsų energija ir polinkiu kelti "putas" netgi tokioje 
>> situacijoje.
>> O po to stebimės, kad "mūsų įstaigos nieko nedirba, tik atsirašinėja!"
>> :)) 
> 
> 
>