Brazilai taip ir padarė. tik jų autobusai way ilgesni už mūsų, todėl 
ten ir posūkiai jiems didesnio spindulio daromi, kad tilptų. Tokie kaip 
autotraukiniai tik autobusai :)

on 2016-08-02, cD-r0m supposed :
> Čia šiaip mano požiūris į tramvajų Vilniuje - suprojektuoti infrastruktūrą 
> kaip tramvajui, šviesoforus atskirus kurie juos išleidžia pirmus per 
> sankryžas ir kitas pirmenybes.. ir išasfaltuot tuos ruožus dviem siaurom ir 
> mašinom netinkamo pločio asfalto juostom. ir paleist autobusą ar troleibusą.
>
> On 2016.08.02 20:21, Deivis wrote:
>> Na Rio jie išvis kaip tramvajams atskyrė autobusų juostas su stotelėmis
>> ant pakylų ir t.t. Bet mes juk civilizacija (parašiau ir susimąsčiau
>> dėti klaustuką ar šauktuką) ?!
>>
>> cD-r0m formulated the question :
>>
>>> Ir išvis oftopikas - vietoj naudojamos energijos saugoti autobusu
>>> juostas, gal pats laikas būtų tas vietas kur yra ištisinės linijos
>>> atribot šitaip?:
>>> https://goo.gl/maps/duJpNCiy3HT2