ir tai reiskia kad japona su 13.6 jau reikia kelt ant traliuko? :)


On 10/15/2016 2:23 PM, Kurmis wrote:
> japonas, o ypac honda, megsta 14,4 kaip styga gaminti. taip kad nelygink
> su vokieciu ar prancuzu, kur viskas matuojama palei 14V +- 0,5V.
> Kurmis
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
> news:ntsing$49t$1@trimpas.omnitel.net...
>> 13.6 tai čia šimPtą metų gali važinėt.
>>
>> On 10/14/2016 11:16 PM, Kurmis wrote:
>>> testeri turi ir sugebesi pasimatuoti itampa?
>>> jei akumas maziau 12.4V tai netoli tenuvaziuosi. jei uzkurus bent 13.6,
>>> tai iki serviso gali vaziuoti.
>>> kitais atvejais ziureti ar bent dirzelis nenutrukes generatoriaus ir ar
>>> laidai prie akumo nekliba.
>>> toliau i ka ziureti nesigilink, nes visais atvejais pinigus mokesi tam
>>> kas zino ka daro.
>>> Kurmis
>>>
>>> "MumZer" <zz@mumumba.zerg> wrote in message
>>> news:ntrct3$qkt$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> uzsidege akumo lempute (tiksliau neuzgesta pradejus vaziuot)
>>>> trumpam buvo "pasitaise"
>>>> bet islindo vel
>>>> kaip suprantu, labiausiai tikėtina, kad krovimas grybauja.. akumas kol
>>>> kas požymių nusilpimo nerodo, bet..
>>>> yra kokios rekomendacijos ryt kaune (tikiuosi datrauksiu iki kauno)
>>>> kas kur nors aplink aleksota galetu diagnoze nustatyt?
>>>> nezinau ar susije, bet buvo DTC B1000 klaida, kuria nuresetinus kol
>>>> kas neislenda
>>>> pacientas civic
>>>
>>
>