Nes tu grIbas Dainiušai - jei keistum diržą lauke prie minus dvidešimt, 
tai ir tas senas diržas susitrauktų iki naujojo ilgio ir viskas ten 
atitiktų idealiai!

2016.12.07 09:31, Dainiushas rašė:
> nu tai uždėk!
>
> normaliai tai būna taip, susistatai velenus, atleidi skirstymo veleno
> skriemulį, atleidi siurblį, uždedi diržą, įtempi, tada reguliuoji timing'ą.
>
> On 12/7/2016 9:28 AM, CodeC wrote:
>> nu tai apsviesk kuo tas 1.9 tdi isskirtinis?
>> zingsnis tarp dantuku ar dantuku skaicius skiriasi tarp naujo ir seno ar
>> kaip? taigi prasisuktu tokiu atveju. voztuvai linktu. timing belt ne
>> siaip sau taip vadinasi.
>> ar bevazinejant ir senstant dirzui 'pabega' ipurskimo laikas?
>>
>> On 2016.12.07 09:14, Dainiushas wrote:
>>> nu pabandyk ant 1.9tdi su siurbliu taip diržą uždėt. Ir taip, senas
>>> taigi ilgesnis už naują.
>>>
>>> On 12/7/2016 9:00 AM, CodeC wrote:
>>>> tai tas dirzas guminis ar kaip? taip jeigu butu, tai nebe kompo
>>>> klausimas butu.
>>>>
>>>> On 2016.12.07 08:48, Dainiushas wrote:
>>>>> nu, pyst įtempi ir niekas netinka ane?
>>>>>
>>>>> On 12/7/2016 7:45 AM, svyt wrote:
>>>>>> Dazais pazymi ir krumplius ir dirza, nauja dirza pridedi prie seno
>>>>>>  ir pazymi tuos krumplius ant naujo.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>