Mazesnis variklis srebia tiek pat, jei vaziuoji taip pat.
 Ziurinejau kuro sanaudu grafikus priklausomai nuo greicio, e28
 518 ir 528, tai iki 140 kuro sanaudos vienodos, paskuj 518 kreive
 baigiasi, nes masina daugiau netraukia, o 528 kyla toliau vis
 smarkiau uzsiriesdama i virsu. Taip ir mieste, minant iki puses
 tas 528 nieko daugiau neims, bet 518 tu mink nemynes ji vos
 rieda, o 528 kiek mini, tiek vaziuoja ir kartu srebia tiek, kad
 akyse kuro rodykle juda zemyn (bajeris) 


-- 
svyt


fenix@h <kazkoks@kazkaip.com> Wrote in message:
> 2017.05.16 09:28, Lawrence Jamieson ra??:
>> 2017-05-15 23:01, fenix@h ra??:
>>> vat butent uzmiesti benzas ir turi shansu, mieste benzo ekonomijos
>>> nebus isskyrus hibridus. sakyciau, autorius neparashe, kokiais
>>> greiciais uzmiestyje: jei 100-130, tada taip, turi but koks nors eko
>>> lipdukais pazymetas, pailgintom pavarom ale vtec-e hondos, ekonetic is
>>> fordo ir
>>
>> Tu turb?t nepatik?si, bet kadaise mano tur?tas BMW su ?e?i? kau?? 2,8
>> litro benzinu u?miestyje 100-130 va?iuojant ? 6 sutilpdavo :) Tiesa,
>> mieste ten pas j? apie 12 gaudavosi.
> 
> cia kazkokia urban legend, kurios niekas nei tvirtai paneigia, nei 
> patvirtina. galiu pasakyt, kad mazesniais varikliais troikes daugiau 
> srebia. tad palikim ant geros karmos ta 2 litru paklaida.
> 


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/