Pats tu briedas - va telefonai visi irgi savito dizaino, o androidas tas 
pats.
va elementarus standarto pvz  - ekranas - sakykim matmenys 16:10cm, storis 
1cm, is sonu po 1 cm nematomo (uzdengto) ploto. Viskas.
Gamintojas gali pasirinki - ekrana deti visu plotu, ar papildomai butonu 
dalyj ploto.
Visi kontrolsai gali buti "gimtieji" - ta prasme garso reguliavimo knopke, 
koks selectorius, net knopkes salia ekrano.
Panasiai kaip androide visos programos/telefonai dirba su tom paciom 
knopkem - telefono gamintojas gali prideti papildomu knopkiu, bet softo 
gamintojai gali ju nepalaikyti.

O del tu tuneliu - kiek tau tas aktualu? va, po ranka sena auto su 
navigacija - kelio is vilniaus iki mano tevu elementariai neranda (nes 
nezino), jau nekalbant apie tokia info kaip up-to date info apie kamscius - 
as zymiai mieliau vazinesiu su navigacija, kuri zino kad pries pusvalandi 
tam marsrute atsirado kamstis, nei ta kuri zino kad vaziuoji tunelyj.



"Dainiushas"  parašė naujienų news:ofuk6f$s6d$1@trimpas.omnitel.net...

nu tai lygiai toks pat briedas su navigacijom, pas visus gi panelės
savito dizaino, tai ką pagal standartinį ekraną saloną reiks daryt?

Kas link lenkia, bibi ten lenkia, įvažiuok į tunelį ir suprasi :)

On 5/22/2017 2:59 PM, Arj wrote:
> ne - todel ir parasiau kad neisivaizduoju scenarijaus su faromis.
> Tuo tarpu su navigacijom/magem viskas labai paprasta - tereikia salia
> standartu ISO 10487 (jungties standartas) ir ISO 7736 (dydzio
> standartas) prideti papildomus savanoriskai privalomus standartus - del
> dydzio (didelio formato ekranams, keliu dydziu, bet mazo gylio - CD
> dabar nx nereikalingi) + dvipuses kumunikacijos standarta, kad ir
> CAN/OBD pagrindu, kad ekrane galetu buti rodoma pvz info is kondiskes
> kai rankeneles sukiojamos ir pan.  O toliau jau rinka savo padarys - va
> dabar bet kuriam smartfone esanti nemokama navigacija beleknaip lenkia
> ta navigacija, kuri buvo pardavinejama automobiliuose pries 5m uz 
> brangiai.
>
>