Metai 2004, o kai lygini su keturtakčiu tai jau nuo kokių 2010.
Žvejai linkę naudoti dvitakčius. Viena iš priežasčių, kiek klausiau- 
nereikia šildyti. Tipo, keturtakčiui šaltam apsukų negali duoti.


"Dainiushas"  wrote in message news:olagrg$m9l$2@trimpas.omnitel.net...

kad vargu ar elektronikos. mechanikos, tai žymiai mažiau.


7/26/2017 7:19 PM, Ash rašė:
> Sako, patikimiau nei keturtaktis. Mažiau elektronikos.
>
> "tranzoo"  wrote in message news:ola8e5$fa5$1@trimpas.omnitel.net...
>
> su dvitakciu... per bangas...
>
> "Nevkurse" <nevkurse@mail.com> wrote in message
> news:ola83l$f2s$1@trimpas.omnitel.net...
>> 200km - cia per Baltija varet? :D
>>
>> 2017.07.26 16:52, Ash rašė:
>>> Yra dvitaktis outboard valties variklis (Yamaha 70).
>>> Nesived?. Remontavom starteri, keitem zvakes. Nesivede. Atradom kad
>>> variklis sukant uz smagracio sunkiai sukasi. Per zvakiu kiaurymes 
>>> ilasinom
>>> tepalo. Sukosi. Uzsivede.
>>>
>>> Buvo itariamas tepimas- ten pili i atskira bakeli ir variklis pats maiso
>>> tepala su kuru. Pripylem tepalo ir i kuro baka. Isplaukem, praplaukem 
>>> apie
>>> 200 km. Deja, pastebeta kad tepimas veikia- tepalo ir is teisingo 
>>> bakelio
>>> normaliai susinaudojo.
>>> To uzsikirtimo priezastis liko neaiski.
>>> Ka itarineti?
>>>
>>> Ed.
>>>