miestas gauna iš bendro biudžeto katilo, todėl nežino kiek sumokėjo pilietis 
x.
Jei pagal NT vertę kvartalas su 1000 gyventojų atrodo pinigingu jiems gerint 
sąlygas biudžeto pinigaius, o daugiabučių mikrorajonui su 15000 žmonių 
pasiūlyt susimest gatvių remontui patiems, nes ten mažiau mokūs?

"YZF"  wrote in message news:opba82$5hh$1@trimpas.omnitel.net...

miestas turetu daryti pagal tuos, kurie daugiau babkiu (mokesciu)
sumoka. Kieno babkes renka, pagal tuos turi viska ir daryti.

On 2017.09.13 14:38, bzik wrote:
> gal iki Londono lygmens nepriaugsim, bet ruoškimės, kad ilgainiui 
> pasirinkimas bus ilgai ir brangiai savu transportu, ar bendrai 
> autobusu/dviračiu/pėsčiomis.
> Miestui nėra jokio intereso kišti pinigus į gatvių plėtrą, priežiūrą, 
> remontą ir tuo didint automobilių skaičių. Pas mus apie tai nekalba, bet 
> principai neturėtų daug skirtis: 
> http://discoursemedia.org/discourse/wp-content/uploads/2016/11/infographic_2_subsidy_v03.jpg
>
> "Audrys"  wrote in message news:opb2u2$tsr$1@trimpas.omnitel.net...
>
> o uz ta juosta autobusas moka individualiai ar visi?
>
>