On 2017.10.23 16:02, spakainas wrote: > Kiek man bendras fizikos suvokimas sako, tai išjungus kondyškę ant > garintuvo kondensuojas drėgmė iš oro, kol jis neatšyla (rasos taškas). > Toj drėgmėj ten iš oro visokių dulkių ir kitų žiedadulkių yra, pradeda > xuijnia daugintis. Kol kondyškė veikia, tai oro srautas nuneša viską ir > niekas ten neužsibūna. Teoriškai, jei žinai kad važiuosi trumpą atstumą, > tai reiktų kondiškės net neįjunginėt. Bet syk jau įjungei, tai geriau ir > laikyt įjungtą, nuolatinis oro srautas yr geriau tuo klausimu. > Panašiai su visokiais žemės šilumokaičiais - kol sistema veikia ir oro > srautas nuolatinis, tol niekas neauga ir nesikaupia. nu. va todel as jau kaip isjungiu ten kazkurtais nuo rugsejo vidurio, tai isijungiu kazkada pavasary. spek pas ka jis statistikais maziau junginejasi, pas tave ant auto, ar pas mane ant off? > > 2017.10.23 15:52, CodeC rašė: >> arba dar del kazko, pvz lievo filtro kokionors. >> nes tas AC tai ir taip minimum tiek kartu isijungia/issijungia, kiek >> kartu masina uzvedi/gesini. kas ten atsitikti gali nuo keliu papildomu >> knopkes paspaudimu, as bent jau nesugalvoju net teoriskai. man dar >> neatsitiko nei karto nei vienoj masinoj, tai daugiau ka pasakyt neturiu. >> >> On 2017.10.23 15:49, spakainas wrote: >>> Aš čia labiau apie tai, kad važiuojant pastoviai smaukyt tą mygtuką - >>> pradėjo rasot, jungi lango "nupūtimą", automatiškai įsijungia ir AC. >>> Išjungei nupūtimą - išsijungė ir AC. Ir nuo to dažno junginėjimo ten >>> ant to garintuvo briedas kaupiasi, kuris smirdi. Palikus įjungtą AC >>> visam laikui - nebesmirdi. Tai išvados gali būt tik dvi - arba čia >>> dėl mėnulio fazių, arba visgi dėl AC smaukymo. >>> >>> 2017.10.23 15:14, CodeC rašė: >>>> imho urban myth kazkoks. nu bent jau man tai nieks dar nera prasmirde. >>>> buvo klimos radiatorius prapuves nuo isdauzymu/groteliu nebuvimo, va >>>> ir visi nuotykiai su klima. >>>> tipo uzgesinus/uzvedus varikli klimos on/off ciklas kazkuo skiriasi >>>> nuo knopkes spaudymo? >>>> >>>> >>>> On 2017.10.23 15:11, spakainas wrote: >>>>> Kad nesikauptų dumblas ant garintuvo? bent jau iš patirties - jei >>>>> tik pradedi su knopke žaist, tai užsmirsta su laiku. >>>>> >>>>> 2017.10.23 15:07, CodeC rašė: >>>>>> o kokia prasme laikyt ijungta? >>>>>> neatsakysiu konkreciai ir labai pagristai - tai ko man nereikia, >>>>>> isjungiu. >>>>>> >>>>>> On 2017.10.23 15:04, Dainiushas wrote: >>>>>>> nelabai suprantu, kokia prasmė jį išjunginėt? >>>>>>> >>>>>>> 10/23/2017 3:01 PM, CodeC rašė: >>>>>>>> nuo vasaros visose masinose AC isjungtas. jokio rasojimo nei >>>>>>>> zenklo. >>>>>>>> per lietu keturiese slapiom striukem atsisedus parasoja keleta >>>>>>>> minuciu, >>>>>>>> kol nupucia. >>>>>>>> toyotos dar neteko matyt neuzrasojusios saltesniuoju metu laiku. >>>>>>>> jeigu >>>>>>>> tik galiniai rasoja, tai cia dar labai gerai. >>>>>>>> >>>>>>>> On 2017.10.23 14:57, Dainiushas wrote: >>>>>>>>> na tai gal išjungę AC kurą taupo? >>>>>>>>> >>>>>>>>> Dar, klausimas nuo kiek laipsnių kondyškė jungiasi. Senesnių >>>>>>>>> bent VAG'ų >>>>>>>>> pvz nuo +5C, jei rasoja prie mažiau - tavo problemos. >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> 10/23/2017 2:45 PM, spakainas rašė: >>>>>>>>>> Temelė fleimui apie japonišką kokybę. >>>>>>>>>> Užmačiau savaitgalį nuliovą rav4 hibridą autostrados degalinėj su >>>>>>>>>> aprasojusiais galiniais langais viduj (tvarkinga šeima su >>>>>>>>>> paaugusiais >>>>>>>>>> vaikais, pergėrimo tikimybę atmetam). Nevalingai prisiminiau >>>>>>>>>> turėtą >>>>>>>>>> avensį - jame irgi gale langai rasodavo drėgnu oru. Klausimas >>>>>>>>>> tajotų >>>>>>>>>> turėtojams: a pas jus irgi gale langai rasoja? >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>> >>