nu tai jei immo tikrai OK, tai gal tada tranzistorius siurbly?

11/16/2017 8:44 AM, Vytenis P. rašė:
> Aha, 2.2 :)
> 
> 
>> gal 2.2?
>>
>> 11/15/2017 10:39 AM, Vytenis P. rašė:
>>> 2.3 turbodyzelis. Tikriausiai - opelio. Nesidomėjau
>>>
>>>> btw kas per variklis?
>>>>
>>>> 11/15/2017 10:26 AM, Vytenis P. rašė:
>>>>> Skaidraus nėra. Filtras nemanau, kad užsikišęs - keičiu kas rudenį kartu
>>>>> su tepalais (pravažiuoju 8-12 tūkst.). Be to, kištųsi palaipsniui, arba iškart
>>>>> užsipylus kuro (pilu Nestės savitarnoj). Bet tą, manau, jau patikrino. Juk
>>>>> pakanka atlaisvint vamzdelį prieš siurblį ir suktelt variklį.
>>>>>
>>>>>
>>>>>> nu tai nebent filtras mirtinai užsikišęs. nėra skaidraus vamzdelio prieš
>>>>>> siurblį?
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> 11/15/2017 10:00 AM, Vytenis P. rašė:
>>>>>>> Ne, kuro apypilnis bakas. Bet ir be to būna, užsiorina - kuro magistralės
>>>>>>> ne amžinos, o mašina 2000-jų metų
>>>>>>>
>>>>>>>> o tai tas oras kuro sistemoj iš kur? kuras baigėsi?
>>>>>>>>
>>>>>>>> 11/15/2017 8:57 AM, Vytenis P. rašė:
>>>>>>>>> Gal kas gali rekomenduot dyzelistus maždaug Naugarduko gale ir aplink
>>>>>>>>> Vilniuje?
>>>>>>>>> Ėmė mano SAAB 93 dyzelis vieną rytą ir neužsikūrė. Tiksliau - užsikūrė,
>>>>>>>>> 2-3 sek, padirbo ir užgeso. Sukant starteriu net nestvėrė. Po pusdienio
>>>>>>>>> tas pat - pastveria ir užgesta, sukant toliau - nestveria. Nuvežiau ant
>>>>>>>>> tralo į savo servisiuką - ans ne dyzelistas, tai trauko pečiais, sako - bus
>>>>>>>>> siurblys palėkęs. Man panašiau į orą kuro sistemoje. Tiesa, tikrino kompu,
>>>>>>>>> tai elektronikos gedimų nerodo.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>
>>>>
>>