tai gal suprantantiems reikia duot :)

su start/stop reikia kad būtų AGM. Ir turbūt paburt su kompiuteriu 
reikia pakeitus. Dar niuansas. Greičiausiai mašinoj yra IBS - tokiu 
atveju NEGALIMA nei kraut nei jokių apkrovų jungt prie akumo minusinės 
klemos, o tik prie kėbule numatytos minuso pajungimo vietos. Nes mašina 
pameta akumo talpą ir visos ten protingos jo krovimo sistemos nueina nx. 
Nekalbant jau apie atvejį, kai tų tą akumą krauni parsinešęs namo :).

Kalbant apie akumuliatoriaus dėvėjimąsi ir tarnavimo laiką - na tai 
vienas atvejis, kai automobilį užkuri 2 kartus per dieną, kitas - kai 
jis pats kūrinėjasi kiekvieną kartą sustojus. Tikrai akumas susidrožia 
greičiau, o pakrautas/nepakrautas čia kaip ir nelabai prie ko.

1/14/2018 6:47 PM, System rašė:
> On 2018-01-14 16:28:47 +0000, Dainiushas said:
> 
>> o jis ten dabar bent AGM'as įdėtas?
> 
> "o jis ten dabar bent AGM'as įdėtas?" - sorry, nelabai supratau ka tai 
> reiskia?
> 
> O del start/stop - tai as galvoju ar siltu metu jis veikiantis 
> neiskrauna tiek, kad paskui ziema sunkiau del to
>