Manau, kad DPF išsprendžia dyzelio smarvės problemas. O šiaip tai baisu 
dyzeliai be kataliku ir DPF, kai vėjuota dar nieko, bet jeigu jau nėra 
vėjo ir ryte reikia šildyti, arba keli prie daugiabučio šildo tai reikia 
dujokaukės.

--
booraz

On 2018.02.13 08:30, Vitas wrote:
> Čia skaičiau kažkur, kad per TA vertins ne tik dūmingumą, bet ir aplamai 
> mėgins žiūrėti ar nėra neįprastai blogo kvapo.
> 
> Dėl TA tai nepergyvenu, bet šaip pats jau kuris laikas pastebiu, kad 
> labai nemaloniai aštrus kvapas iš duslintuvo, ypač ryte užvedus. Kažkaip 
> kitose mašinose nepastebėdavau tokio, dabar net nesinori atsisėdus durų 
> atsidaryti, kad neprieitų smarvės į saloną. Automobilis Volvo D5, 
> užsiveda iš karto, dūmų nėra, mišinys pariebintas (būna suodžių smarkiau 
> užgazavus).
>