The Phaeton has heated and cooled everything, with little fans in the seats to make sure your back’s the same temperature as your front. It’s even dehumidified, so the windows never steam up. This is the car that VW boss Ferdinand Piëch decreed must be able to drive all day at 186mph in 50˚C heat while maintaining a constant temperature of 22˚C inside. Read more: http://www.dailymail.co.uk/home/moslive/article-1200389/JAMES-MARTIN-The-Volkswagen-Phaeton--secret-status-car.html#ixzz5H3ZkhCwf Follow us: @MailOnline on Twitter | DailyMail on Facebook 2018.05.31 01:13, siaubas rašė: > +25 ir 100 :D > > "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message > news:pem2ns$3ut$2@trimpas.omnitel.net... >> VW gyrėsi, kad tas trabis prie +50C ar panašiai, važiuodamas 200km/h >> sugeba palaikyt viduj +22C. pirmus du skaičius galiu prisimint >> netiksliai. >> >> 2018.05.30 14:22, mindau rašė: >>> nu buvo ten kazkoks epizodas kai arbata viduj vire ir garavo.. kuo >>> baigesi tiesa nelabai pamenu jau :) >>> >>> >>> >>> "Lapinas" wrote in message news:pem1b6$l9o$1@news.i-klubas.lt... >>> >>> Clarksonui įtiko, kad lempų apiplovimas plauna atskirai lempas, o ne >>> vienu >>> metu. Apie klimatą nepamenu. >>> >>> "mindau" <mindau@gmail.com> wrote in message >>> news:pem17l$2p3$1@trimpas.omnitel.net... >>>> pas wv phaetone mandra klimato kontrole. >>>> berods net ir clarksonui itiko. >>>> >>>> >>>> >>>> "Lapinas" wrote in message news:pem0h0$kfr$1@news.i-klubas.lt... >>>> >>>> Žodžiu, kad ir kaip man nebepatinka Mercedes, bet dabar išpindėjau ir, >>>> turbūt, sekantis irgi bus MB. Nebent man atversite akis, kad ir >>>> kituose auto >>>> yra faina ir patogu. >>>> >>>> Pafleiminkim biški apie tautinius premiumus. >>>> >>>> Pradedam nuo to, kad stiklai kažkokie Sunguard. Tikrai mažina IR >>>> spinduliavimą į vidų ir mažiau prikaitina saloną. >>>> Dar pas mane yra saulės baterijos, kurios šviečiant saulei, suka salono >>>> ventiliatorių ir kažkiek ataušina per karščius. >>>> Sėdynės yra ventiliuojamos ir žiauriai smagu, kai nekaisti ant jų, o >>>> netgi >>>> vėsu. >>>> Porankio daiktadėžė per karščius šaldoma kondicionieriaus, žiemą - >>>> šildoma. >>>> >>>> Kondiškė neišjungiam niekad, nes pvz. esant drėgnam orui salono drėgmė >>>> palaikoma automatiškai: yra drėgmės daviklis ir jeigu reikia sumažint >>>> drėgmą, maišomas kondicionuotas oras su šildomu. Langai niekad nerasoja >>>> važiuojant. >>>> >>>> Ar pas tojotas ir folksvagenus normalios komplektacijos modeliuose >>>> yra toks >>>> klimato palaikymas? O pas Dacia? >>>> >>>> Apie elektrinio kilovatinio pečiaus džiaugsmus žiemą net nešneku. >>> >>