Nzn, man px kas. Daugiau nesishviecia jokiu argumentu kisht per silpna varikli i mashina. Pora kartu buvo tokie papuole - krovininis, po to - kemperis. Nevaziuoja jie, nebent nuokalnen ir pavejui. Autobuso kontekste - teko su visais kitais varikliais dukatuose vaziuot, 1,9 yra gaidis visu ju kontekste, kancia. Jei i pasata B3 ikishtum sena gera 1,3 karba nuo 2 golfo, tai panashiai.

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:q68ffm$qni$1@trimpas.omnitel.net...
> kas yra "ekonomišks" autobuso kontekste?
> 
> On 3/12/2019 3:53 PM, fenix wrote:
>> 2019.03.12 15:17, Tomas rašė:
>>> Jis gaidys jau vien tuo, kad ta busa vos pavelka, netgi tuscia. Nzn ar tas pats vektrose. Variantas mazochistams, taupytojams irgi pencinykams. Ir nifiga jis ten netaupo.
>> 
>> toks vivaro su butent situo varikliu, pilnas keleiviu ir tashiu vaziavo
>> ~180. nezinau ar cia skaitosi vos pavelka. kad neekonomiski nesiginciju.
>> 
>