Vadinasi taip. maniskiam (2011 m. euro-5) ar ijungtas, ar isjungtas ESP, 
variklis sukasi iki 2.5 ir viskas (P ar N)

Pas juos autodatoj rodo, kad turi suktis iki 5.2, bet ju dumingumo testeris 
rodo, kad sukti iki 2.5. bet dumingumo aparatas rodo klaida. Problema, kad 
jie labiau tiki autodata.

skoda sako, kad taip gali buti, jei neseniai buvo regeneracija.

Siandien praleido, netikrino obd, bet sake jei nepasikeis metodika, tai 
sekanti karta bus beda.

Mano elsoj nera info apie ismetimo duju testavima, no data. Skoda nuo 2012 
metu isejo i onlaina, todel paskutine elsa 03.2012


"pvytautas" <kazka@asasdasda.lt> wrote in message 
news:qa4ue8$rdq$1@trimpas.omnitel.net...
> Tu paciu metu 2010m B6 euro5 ir euro6 sukasi iki 2,5krpm.
> Prie euro6 prisikniso kad klaida OBD ir netikrino ir net nebande. euro5 
> net neziurejo is kart suko iki ~5krpm, ESP atjungus suksis ir bulka.
> Kai pradejau klausinet kodel tai apie mistine programa predejo pasakot 
> kuri ir pasako kiek sukt.
> Dar kiti tikrintojai aiskino kad gamintojas atseit numates sukt iki 
> 2,5krpm ir jie negali atjunginet ESP ir sukt iki 5krpm nes gali sugadint 
> ka nors. O bet taciau euro5 nesisuka bet jau galima per prievarta sukt.
> Panasu kad jie nezino.
> Euro6 reik kazkokio mistinio ciklo nurezsetint obd klaidas. Mano atveju 
> NOx daviklis nepraejes patikrinimo.
> Variklio kompas nerodo klaidu.
> Dar prie viso to radau VIN b6 euro6 pasatu parasyta kad gali vapse 
> nenusirezetint klaida.
>
> Unlöschbare Fehler können bei folgenden Fahrzeugen auftreten:
> Passat 3C_/CBAC WVW_3CAE000025 – WVW_3C_AE567601 25.05.09 – 28.05.10
>
>
> ELSA raso kad jei nesitrina klaidos imti varikli be OBD tikrinimo.
> Zodziu kazkkokia nesamone.
> Kaip paaiskinti TA ?