Cia ir yra supratimo skirtumas: slenkscio pakeitimas man yra toks paprastas, 
kad galeciau ji palyginti su kokiu 10-15 stogo siferio lapu pakeitimu ar 
namo lango pakeitimu su. Laiko sanaudomis slenkscio pakeitimas maziau kaip 
vienos dienos darbas (be dazymo darbu).

"Petras Jurbarkas" <info@jurbarkas.lt> wrote in message 
news:qhejmf$7rf$1@trimpas.omnitel.net...
> Del surudijusio slenkscio, tai as asmeniskai nesugalvociau niekaip, net i 
> galva neateitu keisti slenksti, tiesiog parduociau ta auto, ir 
> nusipirkciau keleta metu naujasne, kuri butu nesupuvus.
>
> Tai va ir klausimas kaip zmonems ateina i galva keisti slenksti? Nu cia 
> tas pats beveik, kas namui pamata keisti. Nu galima slenksti palopyti, 
> kaip ir namo pamata, bet keisti slenksti?
>
> On 2019-07-26 10:50, Tomas wrote:
>> Jo, nedavaziuoji del slenkscio gedimo.
>> Maloniau nedavaziuot zhinoma yra del kokio padvesusio variatoriaus, 
>> dvimasio smagracio, savarankishkai suveikusio elektrinio rankinio ar 
>> luzhusio dyzelines subarkes alkuninio.
>>
>> "Petras Jurbarkas" <info@jurbarkas.lt> wrote in message 
>> news:qhecij$h7$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Arba karta i menesi vaziuoji i darba ir nedavaziuoji, tai neuzdirbi 100
>>> eu ir dar remontui 200 eu.
>>>
>>> On 2019-07-26 08:54, bezas wrote:
>>>> cia norejo pasakyti kad sumoket 300e remontui karta i metus neapsimoka
>>>> geriau karta kas menesi 300e moket uz lizinga. Nes bankas taip
>>>> influencino ir paskaiciavo kad seno auto turet "neapsimoka"
>>>>
>>>> On 7/26/2019 10:38 AM, Nioka wrote:
>>>>> Neikirtau: kokios tos siu dienu darbu kainos? Kame tas minusas?
>>>>>
>>>>> "Pjero" <TRINKokeanas@icloud.com> wrote in message
>>>>> news:qhe6h6$ppo$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> bet juk prie siu dienu darbu kainu
>>>>>> tai juodas minusas
>>>>
>>>
>>> -- 
>>> -
>>> Petras Jurbarkas
>
> -- 
> -
> Petras Jurbarkas