Kai palieku roverį (ROVER 420, 2.0 l, dyzelis, 1997 m) nuokalnėje (kai variklis žemiau) ryte užsivedu be problemų, tačiau jei nedidelėje įkalnėje tai ryte tenka "zirzinti" variklį keletą kartų kol šiaip netaip užsikuria ir tuo metu pasipila baltų dūmų kamuolys iš duslintuvo. Kol variklis yra šiltas vedasi be problemų, bet kokiu atveju. Seniau automobilio nuokrypis įtakos neturėdavo, taip pasidarė gal prieš porą mėnesių. Kur ieškot sliekų?