"bzik" <bzik@bzik.bzik> wrote in message 
news:helrqs$5j7$1@trimpas.omnitel.net...
>o tai kaip su atsinaujinanciu saltiniu propagavimu? negi rapsu plantacijos 
>auginamos del seno tipo varikliu?

Su tuo atsinaujimu biodyzelio atveju gan reliatyvu. Tada gan panasiai ir 
gamtine nafta yra atsinaujinantis saltinis, tik gerokai palaukti reikia ;-) 
Realybe yra tokia, jeigu rimciau. Paskaiciavimai rodo, kad biodyzelis nera 
tinkamas CO2 mazinimui, kadangi jis pats tiesiogiai lysveje neauga. Reikia 
rapsus ar ka nors kita paseti, uzauginti, nupjauti, perdirbti etc. Visam tam 
reikia nemazai resursu, tam tarpe ir energetiniu. Visa ta sudejus su jo 
sudeginimu po to, jis paciu geriausiu atveju yra CO2 atzvilgiu neutralus, 
bet greiciausiai koncentracija didina. Cia dar nekalbant, kiek zemes plotu 
reikia paskirti tiem rapsam auginti, kur siaip galetu augti maistas. 
Susumuojant kol kas prieita isvados, kad ji gal galima butu vartoti 
laikinai, jei susidarytu situacija, kad nafta jau pasibaige, o kiti 
energijos saltiniai dar iki galo technologiskai/ekonomiskai nelabai 
panaudojami.

Del konkreciu varikliu reikia skaityti juzerio instrukcija. Jei raso ne, gal 
geriau ir nepilti. Aisku, galima sava rizika, bet reikia galvoti apie 
galimas pasekmes. Na, jei koks pigus kibiriukas, kuri siaip ar taip reikia 
pribaigti, nes nera kur deti, tiktu eksperimentam. Tokio eksperimento 
rezultatai nera pritaikomi naujesniem varikliam. Beda su biodyzeliu ta, kad 
jis chemiskai gerokai agresyvesnis visokiu nemetalu atzvilgiu, tad visos 
variklio detales turi buti jam atsparios.