Kai kur buna pats stiklas kitoks.. ten tie nelygumai tokie is vidaus veikia kaip linze kuri projektuoja tam tikra apsvietimo forma, siuo atveju desiniajai arba kairiajai pusei.. Nezinau, gal buna ir normaliu gamykliniu zibintu kurie reguliuojasi abiem variantam. Taigi siaip tai priklauso nuo pacio zibinto. O siaip mano atradimas - jei sugebesi nesuskaldes lemputes stikline dali prasukt nuo metalinio cokolio truputi kampu, gali padaryt kazka panasaus i angliska lempa is europines, ir neabejoju kad angliska zibinta irgi taip sucheatint galetum.. Pamegint gali prie kokios sienos atsistojes ir matydamas forma sviesos plemo.. Dar imanoma (bet pats nezinau to), kad UK lempos turi zymejima (tarp visu ten tu E ir kitu) pagal kuri technikinej iskart matys kad stiklas UK skirtas. O mano bendras siulymas butu - susizinok ar gausi europini zibinta, jei neiseitu niekaip praeit su tuo kuri turi, nes bent mano atveju zibinta gauti galima tik per oficialu importuotoja, ir kaina panasai kaip viso motorolerio skelbimuose :) -- ---------------------- www.videocut.lt - Pigus video montazas! "Rimas" <info@infotwin.com> wrote in message news:hik3dj$cms$1@trimpas.omnitel.net... > cD-r0m wrote: >> Pas mane motoroleris yra europinis, bet liustroj lempute buvo biski kreivai ikista ir sviete beveik kaip angliska (tipo ne _/ ir ne \_, o mazdaug taip -_ ) tai pasake kad angliska ir be jokiu kalbu ar uzuominu iskart irase i popieriu.. Po ilgo mano ginco, vazinejimo i pakartotines po kelis litus ir aiskinimosi kad ju aparatas grybauja, vienas technikas atejo ir draugiskai padejo surast beda :) Nors ligisiol nesuprantu kaip ji galejo pasisukt kreivai, nes tvirtinimas tiesiog to neleidzia.. >> >> Ka noriu pasakyt - Su UK lempa gali but problemu.. >> > Matkaip. O tarkim apsidrauziant nuo to kas tau atsitiko ir pries > vaziuojant ten jei ikisti ne UK lempa o pirktine Lietuvoje tai ji svies > kaip ir turi sviesti ar cia pacio zibinto reguliavimas reikalingas?