Tai jai ta  suzadnimo laida per lempute pajungus prie + akumu ir krautu 
gerai, vadinasi beda prie spyneles?


"kef" <edwardk@takas.lt> wrote in message 
news:hjsjmo$cq4$1@trimpas.omnitel.net...
> Neturi nieko cakset. Generatoriaus tablete necaksi, nebent koks 
> priesistorinis aparatas su elektromagnetine rele ir caksinciais 
> kontaktais. Suzadinimo laidas niekur apart generatoriaus ir lemputes 
> skydelyje neturi eit. Kitas lemputes galas turi eit ne i mase (taip galima 
> suprast paskaicius opusa apacioj), o i +12 per spynele ar pan. Lempute 
> dega gerai - reiskia suzadinimo srove eina. Kai generatorius pradeda 
> generuot, genos rele suzadinimo srove nustoja imt is skydelio (per 
> lempute), o ima tiesiai is "akuminio laido". Todel lempute gesta, nes 
> neber per ja sroves. Suzadinimo srove toliau reikalinga, bet ji jau eina 
> ne is skydelio. Lempa off.
>
> "@ure" <aurimasm@meganet.lt> wrote in message 
> news:hjsf84$85c$1@trimpas.omnitel.net...
>> Sveiki, turiu klausima
>> Gal kas galite paaiskinti Vectra B 1,7 TDI generatoriaus funkcija ir po 
>> kapotu esancios reles rysys.
>> Cia rasiau anksciau apie krovimo bedas, dabar viska istikrinau 
>> generatoius ant stendo geria krauna, nuemiau prietaisu skydeli, ten 
>> kontaktas nuo suzadinimo melynas laidas iki lemputes kontaktas ateina.
>> Ir krovimas neina kol nepajungi per lempute nuo suzadinimo laido iki 
>> mases lempute truputi dega, krovimas geras, ir pajungus ta laida girdisi 
>> kad ta rele sucinksi.
>> Kur atrasti kas nepasiduoda, ar ta rele gatava ar paciama generatoriui 
>> tas reguliatorius kokio minuso negauna.
>>
>
>