nea, ten normalus automatas. Multikai ishvis su quattro nebuvo ir nzn ar dabar yra. 

o bet tachiau pas multika kuro sanaudos mazhesnes.

-- 
Dainius


"Hollow" <SPAMhollow@elekta.lt> wrote in message news:gsl20h$77p$1@trimpas.omnitel.net...
>    3.0tdi irgi butu visai nieko :) o pas A6'as su 3.0tdi juk ne multikas? 
> Nes tokia tai teko testuot, ispudis geras :)
> 
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
> news:gsl0v7$5u9$1@trimpas.omnitel.net...
>> pabandyk...mes norejom kazhkada testdraivint, bet neturejo, tai kad nebutu 
>> sugaishtas laikas, dave 3.0tdi q tiptronik. Ten tai tikrai DRAUGAUJA :D
>>
>> -- 
>> Dainius
>>
>>
>> "Hollow" <SPAMhollow@elekta.lt> wrote in message 
>> news:gsl033$4u5$1@trimpas.omnitel.net...
>>>    kaip jie su dyzeliais draugauja? Jei bus pasirinktas sis variantas, 
>>> tai,
>>> manau, su 2.0tdi.
>>>
>>> "Tomas" <Tomas_@zebra.lt> wrote in message
>>> news:gskc5h$819$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>o kodel turetu ju nedeti ? :)
>>>> Pirmi multitronikai buvo probleminiai, 5 lameliu, kiti 7.
>>>> Labai maloniai vaziuoja, yra patikimi ir ekonomiski
>>>> "Hollow" <SPAMhollow@elekta.lt> wrote in message
>>>> news:gskb92$6f4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>
>>>>>    Kodel naujesnese A4, pvz nuo 2005, vis dar juos deda? Nes kiek
>>>>> automatu, tiek prierasas "multitronic", kitokiu nebuna pas jas? Kokio
>>>>> velnio nedejo vw'geniniu dsg deziu?
>>>>>
>>>>>    aisku, mechanika ramiau butu, bet reikia automato, kazko is A4, bmw 
>>>>> 3,
>>>>> na, nedideliu universalu.
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>> 
> 
>