On Wed, 20 Apr 2011 23:17:32 +0300, Levas wrote:

> Cia tikrai ne rimtos technologijos, kur per ta pati bussa visi
> periferiniai irenginiai tikrinasi savo identitetus. Supaprastintos tos
> hondos.

Tai px tie periferiniai irenginiai, jie savo identitetus gali susikist 
kur jiem patinka :) 

Kad dirbtu benzininis variklis reikia kad kazkas skeltu kibirksti ir 
ipurkstu benzino. Gali net ir visai apytixliai. Tebunie is buteliuko po 
kapotu jei statant signalizacija ten kazkas papildomai priburta su 
siurblio maitinimu ir tingisi jam tiesiai padavinet +12.

Taigi, variklio laidu zguta atjungi nuo masinos kompo, pajungi prie 
savojo, nupjauni slangele, ismeigi savo buteliuka su siurbliu ir variklis 
jau birbia. Tebunie su 50l/100 sanaudom ir puse galingumo, bet ar ne px? 
Kilometrui iki kito kiemo gi uzteks.

Dureles ir vaira galima be pedsaku ir greit atidaryt kuom nors panasiu i 
tai: http://www.eobd2.com/wholesale/bmw-tools-1876.html

Ir jei deze ne automatas galima vaziuot. Jei automatas tai dauguma atveju 
manau irgi galima be problemu vaziuot.

-- 
kthxbai.